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POUR DIFFUSION IMMÉDIATE                        le 8 avril 2002

OTTAWA – Les travailleuses et les travailleurs chargés de la protection et de l’entretien des parcs nationaux, des lieux historiques, des canaux et voies navigables du Canada, membres de l’Alliance de la Fonction publique du Canada (AFPC) ont voté massivement en faveur des mesures de grève si une entente n’intervient pas à l’Agence Parcs Canada. Ces membres qui exercent dans des centres de service et unités d’affaires d’un bout à l’autre du pays, et au bureau national ont donné à leur équipe de négociation un mandat de grève sans équivoque.

« Aujourd’hui, nous avons demandé à la Commission des relations de travail dans la fonction publique de mettre sur pied un bureau de conciliation qui constitue la dernière exigence juridique avant que nous prenions des mesures de grève », de dire Nycole Turmel. « Toutefois, les rapports des bureaux de conciliation ne sont pas exécutoires et à moins que Parcs Canada ne soit disposé à modifier sa position concernant les concessions importantes et son attitude conflictuelle, la grève sera inévitable. »

« Au moment où l’Agence a été créée, » poursuit-elle « l’employeur a promis aux employé-e-s que leurs conditions ne seraient pas moins favorables lorsqu’ils ne seraient plus employé-e-s du Conseil du Trésor. Alors que d’autres employeurs distincts importants ont maintenu les salaires et conditions de travail qui existaient au sein du Conseil du Trésor, ou les ont améliorés, Parcs Canada prend des mesures contraires. »

« Nous préférerions éviter cette situation, mais toute personne qui prévoit se rendre dans nos parcs nationaux ou emprunter nos voies navigables pendant l’été, est susceptible de voir les services perturbés si la grève est déclarée, » selon Ed Cashman, président de l’Élément national de l’AFPC. « Malheureusement, Parcs Canada ne semble pas très préoccupé par les conséquences que pourrait avoir une grève sur l’état de nos parcs et de nos lieux historiques, sur les projets de vacances des Canadiennes et des Canadiens et sur ses employé-e-s. Selon l’Agence, nos membres devraient renoncer à des avantages et à des conditions de travail acquis aux termes de plus de 30 ans de négociation à la fonction publique. »

« Les revendications de Parcs Canada ne viendraient qu’empirer une situation qui est déjà mauvaise », d’ajouter Mike Wing, président de l’Union canadienne des employé-e-s des Transports de l’AFPC (UCET). « Par exemple, certaines travailleuses et certains travailleurs effectuent déjà des journées de travail de 12 heures, six ou sept jours semaine pendant l’été, sans aucune rémunération des heures supplémentaires. L’employeur, sous prétexte de vouloir une plus grande flexibilité, veut éliminer les primes de fin de semaine pour tous les employé-e-s et réduire l’accès aux heures supplémentaires et aux primes de poste. Dans l’ensemble, les employé-e-s risquent de perdre en moyenne 1 200 $ puisque l’employeur tente de réduire d’autres avantages comme les heures supplémentaires, les primes de poste et de fin de semaine, et d’établir les avantages des employé-e-s saisonniers au prorata. »

Il s’agit de la première ronde de négociations avec la nouvelle agence. L’AFPC a remporté un vote de représentation, après que la Commission des relations de travail dans la fonction publique eut fusionné 11 anciennes unités de négociation en une seule, le 1^er mai 2001. Les négociations ont été amorcées en septembre 2001, et des rencontres ont eu lieu avec le conciliateur en janvier sans qu’une entente n’intervienne.

L’AFPC représente quelque 4 600 employé-e-s de Parcs Canada dont les gardiennes et gardiens de parcs, les préposé-e-s aux points d’entrée, les spécialistes de la recherche historique, le personnel de soutien administratif, les gens de métier, les préposé-e-s à l’entretien et les opératrices et opérateurs des canaux.

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